羊堡在研究曼谷該怎麼使用交通工具的時候覺得還蠻複雜的，因為他們有火車、BTS和MRT，根據你的目的地不同，適合的交通工具就會不同，甚至如果一同出行的人數眾多，或許計程車還會比較適合呢。
出發前羊堡在研究曼谷交通的時候覺得非常的頭痛，於是家庭聚會時問了剛去曼谷的親戚們，結果兩位不同團的親戚居然都說他們是搭計程車，因為他們人很多，搭 BTS反而貴。但因為羊堡這次是兩人出行，就還是以大眾運輸為主要交通工具。
至於曼谷的吃吃喝喝與景點，可以參考：
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機場快線往返市區 (官網)
如果是兩人出遊，住宿位置在有 BTS能到的地方，那麼搭機場快線火車 Airport Rail Link (ARL) 到曼谷市區是最適合的。
機場快線搭乘地點還蠻好找的，就在機場的地下 B1層，沿著 “Airport Rail Link” 的指標就能找到，火車票在車站入口處有販賣機可以購買，只收現金。
(圖取自官網)
- 車程約26分鐘 （起點至終點）
- 車資約45 Baht （起點至終點）
- 每10～15分鐘發車
- 運行時間 5:30～00:00
- 機場快線無法使用兔子卡
- 素萬那普機場 (Suvarnabhumi) 是機場快線的起點站 A1。
機場快線的票很像台北捷運的單程票，感應磁扣進站；投入磁扣出站。
以下為主要轉車站：
- A6 – Makkasan：可轉乘MRT藍線 (Phetchaburi)，方便前往 Asok 周圍區域。
- A8 – Phayathai: 可轉乘 BTS綠線，方便前往 Siam 周圍區域。
如果大家是住在昭披耶河附近，或是出行人數四人或以上，那麼直接包車或是搭計程車會比較方便，但是就要留意往市區的交通情況，曼谷塞車起來可是會很耗時間的。搭乘計程車的話，需要到素萬那普機場一樓的計程車排班區，在取票機取票並按照號碼候車。
市區內移動
曼谷市區內有 MRT和 BTS，BTS是輕軌系統，MRT是地鐵系統，兩個交通系統的票不能通用，這也是羊堡覺得比較麻煩的地方，因此羊堡這次來曼谷只使用了 BTS系統，普遍上大家來曼谷玩最常使用的大眾交通運輸工具也是 BTS (官網)。
BTS可以買一日票 One-day pass也可以買單程票，單程票會按站數計費，一日票 150 Baht 大約一天坐 5趟三站以上距離就能比買單程票划算。買一日票的好處在於不用每次進站前都要買票，BTS售票機時常會大排長龍，就算一日票在金額上稍微不划算，但還是方便許多，能節省寶貴的旅遊時間。
一日票需要跟售票櫃台購買，限開卡當日有效，櫃台人員是告訴羊堡今天買的卡必須今天用，不能明天用。
除了票券， BTS也有類似於悠遊卡的東西叫做「兔子卡 Rabbit card」，其實就是可以儲值的卡，但是兔子卡需要實名制辦理，卡費退還也不容易，因此羊堡這次就沒有使用兔子卡。
叫車App
曼谷的計程車蠻便宜的，如果出行人數達四人，那或許叫一台計程車的錢還會比一起搭BTS還便宜。不過網路上有很多關於被曼谷的計程車坑錢的事件，所以使用叫車App還是比較安全。曼谷最常見的叫車App有兩個：Grab和 Bolt。Grab的報價略高，但是聽說司機都有做背景審查，似乎是安全一些，Bolt 就很便宜，但是司機素質參差不齊。這邊要注意的是：下載 Grab需要泰國手機號碼，因此購買sim 卡的時候記得要選有門號的方案。
畢竟羊堡這趟旅行只來曼谷短短幾天，因此羊堡只下載了大家比較推薦的 Grab，幾次叫車經驗都還不錯，只有其中一次司機從頭到尾都在滑手機，還沒繫安全帶，真的蠻危險，好險目的地不遠，羊堡安全下樁。另外有一次遇到平安夜晚上曼谷大塞車，司機沒有爭取同意就直接開上收費高速公路，當下羊堡也是有點害怕，馬上看定位確定自己還是在正確的道路上，最後成功且沒有遲到很久的抵達目的地，不過高速公路費卻也直接加在帳單上（雖然說也沒有多少錢，但是有點被強迫消費的感覺）。
至於 Bolt，雖然傳言 Bolt 司機素質不穩，但羊堡的朋友跟羊堡說他們全程都叫 Bolt，不可思議的便宜，也沒有特別糟的經驗。大家就參考，自己衡量一下～
交通船
沒錯，曼谷的交通工具之一就是船。
如果要去百貨公司 ICON SIAM，或是住在昭披耶河旁邊，通常會需要搭船。羊堡出發前在網路上找到大家分享說要搭橘色旗子的船，可是當場在碼頭工作人員一直告知沒有橘色船，一直叫羊堡買貴的藍色船票。其實羊堡也不知道到底這個資訊是真是假，但是畢竟他們就是賣船票的人，只要他們不賣，羊堡也買不了。最後羊堡選了兩個攤位中比較便宜的船票買了，去 ICON SIAM 單趟 35 Baht。其實現在回想起來，還是不知道這兩個攤位的票差在哪裡，實在困惑。
搭船的體驗也很妙，拿到票後，工作人員會把相同票的人聚集在一起，不會有任何預告哪種票在哪裡搭船，船要進來時，工作人員就會叫某一群聚集的人登船，所以要時時注意登船狀況，以免錯過登船的時間喔。
話說羊堡從 ICON SIAM 回到 Central World 附近本來是想搭計程車，但是在當場叫車要等很久，再加上交通非常混亂，新叫的車根本進不來，就算上了車，也不一定出得去 ICON SIAM 的情況，所以最後羊堡是搭了 BTS金色線再轉乘深綠線回到 Central World，雖然耗時，但至少是可預期的耗時，不是遙遙無期的耗時😂
實地去了一趟曼谷，真的覺得曼谷的交通真的可以塞車得很嚴重，BTS的尖峰時段車廂內也是擠得水泄不通，選擇什麼樣的交通方式真的很看人數和當下的車況，以上就是曼谷的交通方式簡介，希望能夠幫助到大家。
